Главная > Список статей > Обсуждаем новый регламент МВД от 20.10.2017г.
Наша автошкола следит за новостями в сфере дорожного движения, и в статье хотелось бы обсудить новый регламент МВД, который вступил в силу 20 октября 2017 года и внес некоторые изменения в вопросы взаимодействия сотрудников ГИБДД и водителей, а также водителей и страховых компаний.
С конца октября в случае аварии сотрудники полиции будут предоставлять водителям только копии протоколов или постановлений об административных правонарушениях, тогда как раньше давали справку об аварии. Считается, что тех сведений, которые содержатся в протоколе, для страховых компаний будет достаточно.
Однако уже с первых дней действия нового регламента водители столкнулись с такой проблемой, что страховые компании стали отказываться принимать и регистрировать страховые случаи по тем документам, которые дают сотрудники ГИБДД. С чем это связано и как с этим бороться? С одной стороны, в нашей стране не всегда информация вовремя доходит до тех, кто должен ей владеть, отсюда необоснованные отказы. С другой стороны, пока не получено четких указаний «сверху» рядовым сотрудникам страховых организаций непонятно, как оформлять обратившихся. Однако отказ в данном случае будет незаконным, необходимо настаивать на том, чтобы оформили страховой случай по тем документам, которые выдали сотрудники ГИБДД. Все разговоры сотрудников страховых с клиентами обычно записываются, дать письменный отказ обратившемуся и потом разбираться в судебном порядке агентам страховой вряд ли захочется, поэтому настаивайте на своем. Кстати сказать, в уважающих себя страховых компаниях о новом регламенте знали уже заранее, выработали новые правила регистрации документов и никаких проблем в связи с отсутствием справок от ГИБДД не возникло.
Какие еще изменения повлек за собой вступивший в силу регламент? Сотрудникам полиции сейчас разрешили останавливать водителей вне стационарных постов. В принципе, они могли сделать это и раньше, только при этом должны были обосновать причину остановки, просто новый регламент формально вернул им это право. Кстати сказать, сотрудник ГИБДД должен всегда представляться и четко объяснять, с какой целью он Вас остановил. Так что, в принципе, ничего нового по этому пункту.
Также в регламенте прописали формальный отказ от «засад» в кустах. Автомобиль сотрудника должен четко просматриваться, исключение делается для тех случаев, когда рельеф местности не позволяет расположить патрульный автомобиль надлежащим образом, или если полицейский автомобиль мешает участникам дорожного движения. Так что формально-то прописали отказ от «засад», а на деле вряд ли что-то сильно изменится, так как оставлена весьма неплохая «лазейка» для блюстителей порядка.
Будьте внимательны и осторожны на дорогах, желаем удачи! И пусть Ваше общение с сотрудниками ГИБДД будет только приятным.
Наша автошкола следит за новостями в сфере дорожного движения, и в статье хотелось бы обсудить новый регламент МВД, который вступил в силу 20 октября 2017 года и внес некоторые изменения в вопросы взаимодействия сотрудников ГИБДД и водителей, а также водителей и страховых компаний.
С конца октября в случае аварии сотрудники полиции будут предоставлять водителям только копии протоколов или постановлений об административных правонарушениях, тогда как раньше давали справку об аварии. Считается, что тех сведений, которые содержатся в протоколе, для страховых компаний будет достаточно.
Однако уже с первых дней действия нового регламента водители столкнулись с такой проблемой, что страховые компании стали отказываться принимать и регистрировать страховые случаи по тем документам, которые дают сотрудники ГИБДД. С чем это связано и как с этим бороться? С одной стороны, в нашей стране не всегда информация вовремя доходит до тех, кто должен ей владеть, отсюда необоснованные отказы. С другой стороны, пока не получено четких указаний «сверху» рядовым сотрудникам страховых организаций непонятно, как оформлять обратившихся. Однако отказ в данном случае будет незаконным, необходимо настаивать на том, чтобы оформили страховой случай по тем документам, которые выдали сотрудники ГИБДД. Все разговоры сотрудников страховых с клиентами обычно записываются, дать письменный отказ обратившемуся и потом разбираться в судебном порядке агентам страховой вряд ли захочется, поэтому настаивайте на своем. Кстати сказать, в уважающих себя страховых компаниях о новом регламенте знали уже заранее, выработали новые правила регистрации документов и никаких проблем в связи с отсутствием справок от ГИБДД не возникло.
Какие еще изменения повлек за собой вступивший в силу регламент? Сотрудникам полиции сейчас разрешили останавливать водителей вне стационарных постов. В принципе, они могли сделать это и раньше, только при этом должны были обосновать причину остановки, просто новый регламент формально вернул им это право. Кстати сказать, сотрудник ГИБДД должен всегда представляться и четко объяснять, с какой целью он Вас остановил. Так что, в принципе, ничего нового по этому пункту.
Также в регламенте прописали формальный отказ от «засад» в кустах. Автомобиль сотрудника должен четко просматриваться, исключение делается для тех случаев, когда рельеф местности не позволяет расположить патрульный автомобиль надлежащим образом, или если полицейский автомобиль мешает участникам дорожного движения. Так что формально-то прописали отказ от «засад», а на деле вряд ли что-то сильно изменится, так как оставлена весьма неплохая «лазейка» для блюстителей порядка.
Будьте внимательны и осторожны на дорогах, желаем удачи! И пусть Ваше общение с сотрудниками ГИБДД будет только приятным.
